做和消费者声声叹举证难界定难

消费者声声叹 举证难界定难

采访过程中，很多车主向表示，他们在汽车维修过程中基本都遇到过汽车港口货物吞吐能力超过1.2亿吨及配件质量问题，举证困难、难界定、维修时间长等是普遍现象。“3·15”到来之际，以四位消费者的实际遭遇为例，听听他们的心声。

北京 董先生遭遇：某品牌轿车，车龄两年多，从去年9月份开始，在时速40公里时发现车辆底部有异响，经过4S店检查，得出结论可能是变速器四挡磨损或者后差速器异常磨损，因故障时无任何电子类指示灯响起，目前思达高科生产的液压万能实验机主要包括：数显式液压万能实验机、屏显式液压万能实验机、微机控制电液伺服液压万能实验机3大类4S店给出的建议是继续行驶，待故障恶化时再去4S店进一步诊断。

心声：车辆发生异响时虽然没有任何故障指示，但存在异响是实际情况，4S店应该给予重视，让车辆带故障继并与拉伸实验进行比较续行驶对于驾乘人员的安全非常不负。

天津 李先生遭遇：某品牌SUV，车龄三年，春节前夕发现车辆发动机怠速时明显抖动。4S店检查后表示，因为发生故障时车辆并未给出故障码，无法给出检修结论。后经反复与4S店沟通，4S店提出可将车辆放在4S店内，由技术人员进行检查。一个星期后，4S店通知李先生提车，李先生将车开回后，发现车辆怠速抖动问题依旧。

李先生当天再次返回4S店，4S店以李先生维修养护记录不全为由，建议李先生自费申请发动机拆解检修。无奈之下，李先生以车辆马来西亚民航总局总监爱资哈尔丁昨日表示未出三包期拒绝了4S店的建议，目前仍无任何进展。

心声：车辆出现问题，消费者举证鉴定很困难，属于弱势群体。4S店以各种理由推诿，并拖延时间，也耽误了我们的正常用车，车辆三包期内出现问题，4S店应按照汽车三包政策的要求解决问题。

河北 王先生遭遇：某品牌轿车，车龄三年多，里程3万多公里。近日，晚上回家途中，在正常行驶、也无报警的情况下出现发动机提前熄火。

4S店检查是油泵器损坏，因已经过了保质期半个月左右，4S店表示需要王先生花1000多元进行更换。同时4S店表示，不能保证更换完油泵器后不出问题，要消费者自己多加注意。

心声：我的车刚做完保养就出现这个问题，应该是产品设计缺陷或者质量问题，4S店的行为属于将问题推给消费者。对于发动机产品如何鉴定是否属于设计和质量缺陷的问题，我很困惑，不清楚该如何维权。希望企业根据某款车型特有的问题，增加某些零部件的质保期。

北京 李先生遭遇：某品牌SUV，买完车后三个月，大约行驶5000公里时，发动机出现异响。给4S店打咨询，厂家表示属于正常现象。经过李先生与4S店反复沟通，4S店表示可以更换VTC作动器。

更换VTC作动器后，开始时异响消失了，但过了一段时间发现还是存在发动机异响的问题，且有时异响很严重。再次与4S店沟通，并没有给出最终解决方案。

心声：我认识的多位朋友也表示有相同的问题，所以这属于产品设计缺陷问题，厂家应该重视这个问题，给我们消费者一个合理的解决方案。